19款无畏天窗版奕歌七千公里真实用车感受!
内饰 奕歌的中控设计简约前卫 ，内部包覆感不错 ，仪表和按键在同一水平直线，更符合人体工程血。前排腿部空间不被挤占 ，极大拉伸车内纵深 。给人以游艇的驾驶体验 。多功能方向盘 模拟8速CVT 中控整洁不杂乱 到航还是很准确的 空间 奕歌前后排座椅可随意调节来满足舒适度和自由空间的需求 ，随时可以与家人朋友并肩启程。
可分区的三菱空调，值得我好好吹吹 ，在最热的三伏天里开上2分钟就会透心凉 。双天窗设计兼顾了实用性和安全性 ，要是可以选我会选取不要天窗，嘿嘿？ 。
我购入的是2019款亦歌5T国六无畏天窗版 ，提车到现在六个多月 ，是我购入的第二俩车，这个车的日常用途主要是上班通勤。单位到家里的距离不算太远，平均一天10公里不到 ，天气炎热 ，周末带孩子老婆出去避暑走溜达几次，到现在还不到5000公里 ，整体来说我还是很满意的 。
选车理由 奕歌的整体表现都是偏向于年轻运动的风格 ，外观，内饰和感受都是这样的 。内饰简约适度 ，空间大小适中。给我的感受除了好开就是好开 。这点是很多车比不了的 。也是我试驾了好几款车对比出来的。最满意 奕歌的最大优点就是外观了。能让你一眼就认出来 。和它外观相似的近来是没有的 。
我的奕歌是2019款无畏天窗版 ，购入已经9个多月了，近来共计行驶6000公里 ，从外观、性能 、品质 、空间、用车成本等方面来将 ，整体这款车还是不错的。外观时尚 唯美造型 在中国，一款车想要卖得好 ，外观一定要漂亮 ，颜值高，要不很难打动消费者，毕竟这是一个看脸的时代 。
我的奕歌是2019款国六无畏天窗版 ，购入到现在一年多 ，共计行驶11100多公里，整体评价不错 。奕歌外观时尚 ，动力强 ，品质好，用着省心 ，是一款好车。
迟来的奕歌无畏版作业,帅气的外观欣赏
〖壹〗 、最为帅气的前脸 车身线条硬朗 这大灯和雾灯的设计还是非常的耐看 我是于2019年7月16日购入了奕歌国六无畏天窗版 ，当然也是一直关注着这款车，从发售到4S店有车 ，也曾去试驾过 ，深深的被奕歌的外观设计所征服，于是购入了该车 ，近来我的奕歌行驶九千多公里 ，感觉还是不错的，没有辜负我对她的期望 。
〖贰〗 、溜背造型 家族标示性前脸，帅的一笔 外观 奕歌的外观设计很别致 ，源自三菱Eclipse跑车的设计灵感 ，造型时尚溜背，中庸而不失稳重 ，侧身紧致流畅 ，腰线蓄势待发，美感十足 。并且还原高端跑车经典双尾翼设计 ，高辨识度同时凸显车宽 ，独特尾灯造型醒目，奔放如火 ，只需一眼就被迷倒。
〖叁〗、奕歌的侧颜颜值也是很高的 大鹏展翅 犹抱琵琶半遮面 奕歌尾部设计越看越喜欢 。当下流行真么一句话 ，“忠于才华，始于颜值” ，这句话作为我个人粗浅的理解就是 ，如果欣赏一个人的才华，那么前提是对他的颜值感兴趣 。奕歌就是真么一个既有才华也有高颜值的一台车。
〖肆〗 、在操控方面控制的还是很不错的 。底盘采用了，前麦费逊后多连杆独立悬架 ，在整体调校上 ，给我们的表现 是比较偏向于运动的，底盘扎实硬朗 ，而在过弯道的时候 ， 悬架的调校相当的不错，基本没什么明显的倾斜 ，你想试试弯道加速吗？那你只有来奕歌体验了 ，那种过弯加速超车的感觉一般车是做不到的 。
奕歌迟来的提车帖,谈谈自己的用车感受吧!
经过两个多月的选车试乘试驾和对比，感觉三菱奕歌就是我的菜 ，不管是底盘高度 ，驾驶操控和城市越野性能。特别是发动机混合喷射，也是近来最先进技术 ，丰田高端车和大众第三代涡轮增压发动机都是混合喷射。可以说三菱奕歌三大件还是值得信赖 。
这样的构思下再结合我们的预算 ，于是最终选取了三菱的奕歌 。
我购入的是2019款亦歌5T国六无畏天窗版，提车到现在六个多月，是我购入的第二俩车 ，这个车的日常用途主要是上班通勤。单位到家里的距离不算太远 ，平均一天10公里不到，天气炎热 ，周末带孩子老婆出去避暑走溜达几次 ，到现在还不到5000公里，整体来说我还是很满意的 。
给年轻帅气的爱车奕歌加装篇之汽车音响
三菱奕歌与我同行已有几个月了 ，之前加装360全景影像的时候 ，就把中控显示屏主机拆下来看过，三菱奕歌还是非常不错 ，主机用的是日本品牌先锋电子 ，而且芯片也支持加装大功率音响，也带的起功率大一点的音响喇叭 。
笑里藏刀才是他的本事 ，就如同“奕歌 ”一样 ，时尚年轻的外观，只是它的迷人的外表，核心技术 ，才是的王道。
事实上 ，升级一套汽车音响，从1000元到几万元不等 。但重要的是首先适合你的才是好的 。
虽然现在很多车型都配备了一体式全景天窗 ，但是奕歌装配的是前后独立双天窗。另外 ，为避免奕歌在通过交叉轴路面时导致车身的刚性不够，就采用了带中间横梁的车顶设计 ，这也是奕歌采用前后双天窗设计的主要原因之一 。全景天窗 全景天窗搭配车顶的鲨鱼鳍天线 ，整体给人很强的运动感 。
也许个人有着很深的三菱情怀，年少时期的我看到路上停放的翼神当时就被它吸引了 ，喜欢它的不只是车还有车标 ，下面谈谈奕歌的外观，首先个性与气质的外观让奕歌一亮相就荣获美国芝加哥优良设计大奖 ，前脸给人一种不威而怒却又年轻气盛的感觉 ，前脸采用最新家族式Dynamic shield 设计语言。
对于这么久与奕歌的朝夕相处，你的点点滴滴都记在我的心中，从选车时候的纠结 ，到提车的兴奋喜悦 ，再到16个月之后慢慢的激情平淡，一路走来 ，收获颇多 ，爱车的回忆，爱车的感受 ，都是幸福生活的见证者 ，懂了解到足，懂得分享 。
论奕歌各款之间的一些区别——青春篇
〖壹〗 、性感～臀 首先我们先来看一下 ，奕歌从低到高一共有青春版、无畏版 、梦想版 、信念版、真我版5个版本 。其中青春版算是一个比较特殊的存在 ，因为不同于其他四款全是自动挡，青春版是奕歌唯一的手动挡版本。
〖贰〗、扭一扭 转一转 漂亮的侧面 首先呢 ，奕歌梦想版之前的青春版和无畏版都是传统手刹 ，而从梦想版开始就全部升级成电子驻车了。
〖叁〗 、手动两驱青春版 国VI 指导售价：198万元 推荐指数：★☆☆☆ 奕歌的入门版车型，算上各种后期优惠后费用还能进一步下探5-2万元，具体数额根据不同经销商而定 。入门版车型在基础的行车配置和安全配置方面还是可以的 ，但舒适性配置会稍微跟不上需求 。
〖肆〗 、和男朋友出去玩一整天都开心拍照发朋友圈的文案（篇一） 失败也是我需要的 ，它和成功一样对我有价值...2青春的锦绣与贵重，就在于它的天真与无瑕 ，在于它的可遇而不可求 ，在于它的永不重回。 ...意料之外的奕歌，一辆属于自己的车 ，幸福指数飙升 。 2终于 ，我买了梦寐以求的车 。
