迈腾是什么变速箱/大众迈腾换变速箱油多少钱

sqyy • 2025年07月12日 21:48 • 百科经验 • 阅读 3

大众迈腾330是什么变速箱? 1、大众迈腾330搭载的变速箱是双离合变速箱。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解变速箱类型：大众迈腾330车型采用的是双离合变速箱，这种变速箱...

大众迈腾330是什么变速箱?

1、大众迈腾330搭载的变速箱是双离合变速箱。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解变速箱类型：大众迈腾330车型采用的是双离合变速箱，这种变速箱具有换挡迅速、传动效率高的特点。技术特点：DSG变速箱通过两套离合器系统交替工作，实现了无间断的动力输出，从而提高了车辆的加速性能和燃油经济性。

2、综上所述，大众迈腾330搭载的是双离合变速箱，这种变速箱具有换挡速度快、传动效率高、动力性能优异等特点。

3 、大众迈腾330搭载的是双离合变速箱。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解释：330代表发动机型号：330是大众车型的一个代号，代表该车搭载的是8T发动机。TSI是大众涡轮增压发动机的技术标识。

哪年的迈腾质量最好变速箱是试试双离合,16款以后

1、综上所述，2016年及之后的迈腾车型在质量上整体表现良好，特别是在变速箱技术方面采用了先进的双离合变速器，满足了不同消费者的需求。在选择时，建议根据个人驾驶习惯和路况需求来选择合适的车型和变速器类型。

2、迈腾2009年开始用湿式双离合，2009年一汽大众迈腾搭载DQ250（湿式双离合）上市，是国内首款双离合变速箱车型。迈腾发动机分为4T排量、8T排量和0T排量三种：4T发动机匹配DQ200干式7速双离合变速箱。8T发动机还匹配DQ200干式7速双离合变速箱。

3、不同年份的迈腾质量各有特点，但普遍认为2007年、2011年和2013年的迈腾质量相对较好。2007年的迈腾被一些观点认为是质量最好的年份。这一年的车型采用了大量进口零件，质量达到了较高水平。然而，随后为了降低成本，进口零件逐渐被国产零件替代。另外，有观点认为2011年左右生产的迈腾质量也相当可靠。

4 、该情况建议买2011年的。因为这一时期的迈腾采用了双离合变速箱，相较于后来的干式双离合变速箱，湿式双离合变速箱的可靠性更高，不易出现故障。此外，2011年左右的迈腾在外观、内饰和配置等方面也较为经典，同时车龄适中，性能和配件等方面也相对较好，因此是购买二手迈腾的不错选择。

5、对于迈腾的款式选择，可以考虑07年的车型。作为第一批车型，它具有最高的质量和零件进口率，因此质量最可靠。而15年的0T车型的湿式双离合变速箱比较稳定，12年13年的8T车型的干式双离合变速箱也比较可靠。迈腾作为一款中高级车型，品牌知名度和做工都比较好，因此保值率也相对较高。

6 、年的比较合适价格也不会太高，而且车子也不老，正是壮年公里数，价钱按购车的7折左右。打开机盖和后尾箱盖看四面钣金有无碰撞，如有要买建议降一折。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

迈腾公认存在的十大缺点

迈腾公认存在的十大缺点是：动力中规中矩、鸡肋配置、变速箱电脑板故障、储物空间较少、变速箱故障灯亮、后排中间地板凸起大、新车异味较大、城市油耗高、低速平顺性差、配置低。迈腾配备的是七速干式双离合器变速箱。因为随温度上升，稳定性不高，所以买车时尽量注意，随着时间久了问题变得越来越严重。

实际上，车子在低速行驶时噪音问题还不算明显，但只要车速提升，各种胎噪、风噪就会接踵而至，车主只能通过调高音乐声音来掩盖噪音，尽管这个问题在二十万左右的车型中普遍存在，但希望迈腾能在噪音问题上做出进一步提升。

迈腾是一款中型轿车，虽然它在市场上受到了一定的欢迎，但也存在着一些缺点。根据车主和同事的反映，我们总结了迈腾的十大缺点，包括储物空间小、换挡不平顺、小毛病多、油耗高、低速平顺性差、市区路段油耗高、外观不显大、价格高做工差、内饰异味大和悬架减震不舒适等问题。

空间设计考量：后排地台凸起，满载五人时可能带来不便，家庭成员多的用户需谨慎考虑。新车异味处理：新车可能有异味，需要一定时间散味，对气味敏感者需注意。噪音控制关注：高速行驶时噪音较明显，对噪音控制有较高要求的用户需权衡。

动力中规中矩鸡肋配置变速箱电脑板故障储物空间较少变速箱故障灯亮后排中间地板凸起大新车异味较大城市油耗高低速平顺性差配置低其中，迈腾配备的是七速干式双离合器变速箱，但稳定性不高，容易出现异响和低速顿挫。因此，在购买时需要注意。

大众迈腾330是什么变速箱

综上所述，大众迈腾330搭载的是双离合变速箱，这种变速箱具有换挡速度快、传动效率高、动力性能优异等特点。

大众迈腾330搭载的变速箱是双离合变速箱。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解变速箱类型：大众迈腾330车型采用的是双离合变速箱，这种变速箱具有换挡迅速、传动效率高的特点。技术特点：DSG变速箱通过两套离合器系统交替工作，实现了无间断的动力输出，从而提高了车辆的加速性能和燃油经济性。

综上所述，大众迈腾330搭载的是双离合变速箱（DSG），这种变速箱与8T发动机的匹配，使得车辆在动力性能、燃油经济性和驾驶体验方面均表现出色。

大众迈腾330搭载的是双离合变速箱。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解释：330的含义：330是大众迈腾车型的一个代号，它代表了该车型搭载的是8T涡轮增压发动机。这里的“TSI ”是大众涡轮增压发动机的技术标识。双离合变速箱：DSG是双离合变速箱的英文缩写，它是大众汽车广泛采用的一种先进变速箱技术。

大众迈腾330搭载的是双离合变速箱。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解释：330代表发动机型号：330是大众车型的一个代号，代表该车搭载的是8T发动机。TSI是大众涡轮增压发动机的技术标识。

大众迈腾330车型配备的是七速湿式双离合器变速箱，具体型号为DQ381。先进技术与性能：DQ381作为大众的三代半变速器产品，在市场上以其出色的性能和稳定性著称，能够轻松应对日常驾驶需求，确保顺畅的换挡体验。

迈腾是干式双离合还是湿式双离合

迈腾在2009年开始使用湿式双离合。2009年，一汽-大众迈腾推出DQ250（湿式双离合），这是国内首款双离合变速箱车型。迈腾发动机分为4T排量、8T排量和0T排量三种：4T发动机匹配DQ200干式7速双离合变速箱。8T发动机还匹配DQ200干式7速双离合变速箱。0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱。

迈腾车型搭载的双离合变速器，根据其设计不同，可分为干式双离合和湿式双离合两种类型。它们在保养方面的差异主要体现在维修和保养的成本上。干式双离合的保养相对来说更为简单，成本也相对较低。通常，这种变速器的保养只需进行正常保养，费用大约在500元左右。

【太平洋汽车网】大众迈腾330豪华版的是属于七速湿式双离合。干式双离合器和湿式离合器简单来说，就是一个没有润滑油，一个有润滑油，因为使用情况不同，还有用车目的不同，所以，各有各的搭配。大众迈腾330豪华版的是属于七速湿式双离合。

迈腾使用的双离合变速箱为湿式双离合，其寿命通常在20万到30万公里之间。以下是关于迈腾双离合寿命的详细解迈腾双离合类型：迈腾全系配置的是双离合变速箱，但具体为湿式双离合，而非干式双离合。湿式双离合寿命：湿式双离合变速箱的寿命相对较长，通常在20万到30万公里之间。

迈腾装备的是湿式双离合变速系统，理论上具有较高的耐用度。但消费者反馈显示，双离合变速器存在顿挫、抖动和异响等问题，这些问题可能影响其使用寿命。运行原理与过热问题：双离合变速器通过两个独立的离合器配合工作，实现快速换档。

大众迈腾采用了湿式双离合技术，这一设计使得离合器片与变速器油直接接触。相比之下，干式双离合器片则是与发动机飞轮直接接触。从技术成熟度和可靠性角度来看，湿式双离合由于离合器片浸泡在液压油中，具有出色的散热效果，从而保证了其稳定性和耐久性。