官方指导价22-33.28万元,广汽本田新款冠道正式上市
1、广汽本田新款冠道正式上市了 ,新车共推出8款车型,官方指导价格区间为22-328万元。其中四款为240TURBO车型,搭载了5T+CVT的动力组合 ,价格区间为22-258万元;四款为370TURBO车型,搭载0T+9at的动力组合,同时0T还将提供四驱版供消费者选择,价格区间为298-328万元 。
2 、月31日 ,2020款广汽本田冠道正式上市,新车共推出8个版本车型,市场指导价22万-328万元。此外 ,新车可享受整车三年或十万公里保修政策。值得一说的是本次上市只推出了6款车型,其余2款车型后续会在广汽本田商城销售 。
3、网上车市从广汽本田官方获悉,广汽本田新款冠道正式上市 ,共推出8款配置车型,较老款有所精简,官方指导价为200-328万元。新车在外观细节方面做出调整 ,并新增威尼斯蓝色和双色车漆。0T车型升级国六排放标准,并新增直行驾驶辅助、前后LED流水转向灯以及脚踢式电动尾门等配置。
4 、新款本田冠道 3月31日,广汽本田新款冠道正式上市 。作为广汽本田的旗舰车型 ,新款冠道以“大五座运动豪华SUV”的形象亮相,新车共8个版本,市场指导价为200万元-328万元。全系均符合国六排放标准,享受整车三年或十万公里保修政策。
5、款本田冠道已经在今年的3月份正式上市 ,新车推出了8个配置车型供消费者选择,指导价格为22-328万元 。
6、月31日,新款广汽本田冠道正式上市 ,售价区间为200-328万。新款本田冠道的外观进行了升级,质感有所提升,看上去更有精致感。新款本田冠道继续搭载与现款车型相同的动力系统 ,具体车型和售价详见下表 。新款本田冠道共有8款车型可选择,其中搭载5T的240TURBO有四款车型可选择,都采用 了前驱设计。
广汽本田冠道配置参数价格怎么样
配备后排自动空调节、中央扶手娱乐系统控制面板 、后遮阳帘等舒适科技配置。官方指导价22-398万元 。冠道是广汽本田的旗舰车型。在开发之初 ,冠道AVANCIER就以“娱乐最重要的人 ”为开发理念,想为消费者打造一个宽敞豪华的第二排空房间。
我们拿到的是本田冠道240TURBO两驱精英版,也就是售价为22万元整的全系最低配车型 。4816*1942*1669mm的车身尺寸 ,是一台十足十的大车。它搭载本田地球梦科技5T涡轮增压直喷发动机,最大功率达到142千瓦,最大扭矩243牛米,193匹马力。
冠道能耗成本为12059元、保养成本为2077元、保险成本约为6767元 ,单年平均用车成本为20896元 、月均成本为1744元。
URV:价格区间为268-398万元 。冠道:价格范围为200-398万元,虽然两者价格相近,但价格差异可能影响消费者的购买决策。动力系统:URV与冠道:共享相同的动力系统 ,包括5升涡轮增压和0升涡轮增压发动机。
广本冠道降价5万引发车市洗牌,消费者如何应对?
消费者可从以下方面应对广本冠道降价5万引发的车市洗牌:抓住限时优惠:活动时间为2025年7月1日 - 7月31日,需在此期间购车以享受5万元现金优惠 。若需要燃油车且注重空间和动力,当前价格性价比突出 ,建议对比配置,如重点关注0T四驱版(优惠后228万起),利用金融补贴降低首付。
全款购车落地价:本田冠道2020款370搭载0T四驱尊享版 ,在广州地区经销商未给出显著优惠的情况下,加上车辆购置税、保险、上牌费用等必要支出,全款购车落地价最低可至327055元。
其中纯电动汽车生产完成102万辆 ,同比增长4%;销量为92万辆,同比下降2%;插电式混合动力汽车产销分别完成20万辆和22万辆,同比分别下降25%和15%;燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85%和72% 。
冠道与urv该如何选择
1 、选择URV还是冠道 ,主要取决于车主的个人喜好和需求。以下是两者的一些具体区别,可以帮助车主做出选择:外观造型:URV和冠道在外观上有一定差异,主要体现在前脸的进气格栅和车尾设计上。选择哪一款 ,完全取决于车主的审美偏好 。车身尺寸:两车的轴距相同,均为2820mm。
2、在URV与冠道之间的购车选择建议如下:外观选择 个人审美为主:URV与冠道在外观设计上存在细微差异,主要体现在前脸进气格栅和尾部设计上。选择哪一款完全取决于个人的审美偏好和风格需求 。如果偏好优雅流畅的线条 ,URV可能更适合;而如果喜欢硬朗大气的风格,冠道则是不二之选。
3、选择冠道还是URV,主要取决于个人的喜好 、需求以及预算。以下是具体分析:品牌与销量 冠道优势:冠道作为本田广本的品牌车型 ,凭借其品牌实力和早些上市的优势,在销量和口碑上略胜一筹。价格与性价比 冠道入门车型:起售价为22万,优惠后裸车价约在20万左右 ,性价比较高,适合预算有限的消费者 。
4、空间与舒适性细节好:两车轴距相同,但冠道后排地台纯平,中间乘客舒适性更佳 ,UR-V后排头部空间略局促。冠道内饰简约实用,软质材料覆盖面积大,细节处理更贴合家用需求;UR-V虽豪华感强 ,但部分设计略显老气。
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