沃尔沃s90缺点太多
1、底盘舒适性：沃尔沃S90的底盘调教偏硬 ，对乘客来说可能不够舒适 ，尤其是在细碎路面或高速行驶时，胎噪和风噪较大 。异响和顿挫感：车辆可能存在一定程度的异响 ，以及在加速时会有轻微的顿挫感 。维修保养成本：沃尔沃S90的维修保养成本相对较高 ，零部件价格和工时费都不便宜。
2 、车机系统不佳：沃尔沃S90的车机系统流畅度不够，使用起来可能不够方便 ，这可能影响驾驶过程中的操作便利性和娱乐性 。 车内隔音效果差：车内噪音相对较大 ，驾乘人员容易受到噪音的干扰，影响驾驶的舒适性和静谧性 。
3 、缺点：动力系统相对较弱：相比部分竞争对手 ，沃尔沃S90的动力系统在加速性能上可能略显不足。智能化配置有待提升：虽然S90已经配备了较为丰富的智能化配置 ，但与部分新兴品牌相比，仍存在差距 。保值率相对较低：由于沃尔沃品牌在中国市场的销量相对较小，S90的保值率可能不如其他豪华品牌 。
4、劣势分析： **车机系统问题：** 部分车主反映车机系统经常断网 、卡顿或死机 ，需重启才能恢复正常 ，系统稳定性有待提升。 **新车异味：** 沃尔沃S90新车存在较大异味，与品牌宣传的安全 、环保理念不符 。
沃尔沃XC70的外观造型
前代大型深色塑料车身护罩 ，在新款XC70上面变得较为内敛 ，但却更显精致 。 在风格上，前作拉出较为粗犷的线条 ，展现越野霸气 ，而新款XC70则更趋向高级房车的细腻感。
沃尔沃XC70的内饰设计展现出独特且奢华的氛围。进入驾驶座，米白色真皮方向盘的触感极佳 ，车内装饰以皮革和原木为主 ，营造出高级房车般的奢华感 。整体风格延续S80旗舰的设计，米白与黑色的对比强烈 ，饰板上的“Virrvarr”图案灵感源自瑞典王子SigvardBernadotte的创新设计 ，带有北欧豪华中的活泼元素 。
沃尔沃XC70：中大型插混SUV，外观简约，类似沃尔沃EX90。基于SMA架构 ，纯电续航有望达200公里 ，起步价约40万 。丰田Corolla Cross：对应国内卡罗拉锐放，海外版前脸更新 ，有GR运动版 ，或搭载8L油混系统，海外上市后国内同步更新 。雷诺4 E - Tech：小型纯电SUV ，只能进口。
XC70的造型经过了新的演绎 ，有镀铬装饰的前脸格栅取代了原来的深色调设计，车侧棱线之间点缀着不少活跃的装饰元素 。请注意雾灯周围和前后银色底护板的设计 ，这是XC70动感造型的点睛之笔 ，流露出更多的年轻和朝气 。
从1996年V70车系推出CrossCountry车型以来，VolvoXC70车系引领Crossover跨界休旅的概念 ，已经超过了10个年头。在日内瓦车展首度亮相的第三代XC70 ，宣告了大改款的新时代来临 。
沃尔沃XC70内饰空间
1、沃尔沃XC70的内饰空间展现出独特且奢华的氛围，同时兼具实用性和舒适性 。内饰设计与材质： 奢华氛围：车内装饰以皮革和原木为主，米白色真皮方向盘触感极佳 ，整体风格延续S80旗舰设计 ，展现出高级房车般的奢华感。 设计细节：饰板上的“Virrvarr ”图案灵感源自瑞典王子设计，带有北欧豪华中的活泼元素 。
2 、整体放大的车格 ，让XC70的空间 、尺码完全的不同 ，带来不同的气势 。而在Volvo设计师的精心打造之下，让XC70呈现更高级的质感。前代大型深色塑料车身护罩 ，在新款XC70上面变得较为内敛 ，但却更显精致。 在风格上，前作拉出较为粗犷的线条 ，展现越野霸气 ，而新款XC70则更趋向高级房车的细腻感 。
3、有三厢版和旅行版，搭载两种插混动力 ，零百加速最快3秒 ，WLTC纯电续航111公里 。沃尔沃XC70：中大型插混SUV，外观简约，类似沃尔沃EX90。基于SMA架构 ，纯电续航有望达200公里 ，起步价约40万 。
4 、试驾的装备沃尔沃全轮驱动系统的2升车型有一套深浅搭配的养眼内饰，其中令人心动不已的依然还是那个沃尔沃经典的悬浮式中控台设计 ，各部材质的手感极佳并且保持着沃尔沃传统的环保制造工艺 ，整个室内洋溢着惬意自然的气息 。
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1 、吉利58万的新能源房车，增程式设计用电无忧 ，看看里面都有啥？进到房车内部 ，首先，你会看到一个四座布局的小客厅 ，中间还有小茶几 ，由于这是一款左拓展房车，客厅部分恰巧是拓展区域 ，属于延伸到车外的部分 ，所以空间相当的宽敞。
2、房车驾驶室内设有多功能方向盘、路虎式旋钮式按档 、液晶仪表盘 、按键式电子手刹并配有一键启停键 。因为房车采用的是吉利远程RE500底盘，所以驾驶室内部的布局也同样采用了吉利 汽车 的风格，动力与 科技 并存 ，让用户使用中能够更加方便 。房车外部与动力说完 ，咱们来看看车内。
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